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商品說明好康報報

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保固:3年保固

NCC許可字號:CCAB12LP2380T0

★ 此商品拆封不可退換貨 ★

※產品圖片與實品會有些許色差,請依實際出貨為主。

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。




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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

(中央社記者王靖怡台北21日電)NCC今天說,核准新永安及大揚變更董監事案,資金來源沒問題,慎重起見以附加保留廢止權方式要求業者,之後如有涉及陸資,將依法廢止處分。

國家通訊傳播委員會(NCC)下午舉行例行記者會,宣布決議以附加保留廢止權方式核准新永安及大揚有線電視股份有限公司轉讓營業暨許可董事長、董事、監察人及經理人變更案。台數科集團購買東森電視公司股權案另行處理,將秉持保護消費者權益、維持市場競爭秩序立場,審慎處理這項垂直整合併購案。

NCC為維護國家安全,一併審酌有無中國大陸資金參與投資,慎重起見,以附加保留廢止權方式要求新永安及大揚上層股東得濬及堉豐股份有限公司、凱月股份有限公司,其資金來源不得涉有陸資。

NCC發言人翁柏宗說,「資金來源確實沒有問題」,就先把紅線畫清楚,要求業者確實遵守,之後如有涉及陸資,將依行政程序法相關規定廢止處分,NCC會持續監理。

為促進通訊傳播健全發展,NCC將確實督促新永安及大揚公司依申請書所載在3年內增加光節點,使平均每一光投落點服務訂戶數降到110戶以下,積極建置FTTH光纖到家服務。

NCC也特別請新永安及大揚公司在營運計畫頻道規劃及其類型變更時,為避免頻道變更產生爭議,影響消費者收視權益及市場競爭秩序,事前應與頻道供應事業協商取得共識。1051221
 

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運即將通車,桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運票價經審議委員會審議後,訂為最低30元、最高160元,未來會推出各項優惠折扣,盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,可望朝交通部所規劃明網路熱賣產品年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說,機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠,鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到,機場捷運具有「城際運輸」的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說,160元的票價上限,對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理,建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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